Электромобиль возрастом в 110 лет был продан за 95 000 долларов.
В Дании на аукционе Bonhams, в городе Эбельтофт, 26 сентября этого года, был продан раритетный электрический автомобиль Woods Queen Victoria Brougham 1905 года. 110-летний раритет продали за 95 548 долларов.
Все помнят как на рубеже 20-го века, бензиновые двигателя стали доминировать над паровыми или электрическими установками. В те далекие времена, электрокары смогли покорить сердца людей, благодаря производительности. Они не только имели большую популярность, но и повышали планку рекордов скорости.
Электромобили выигрывали у бензиновых моделях, так как не выбрасывали много вредных веществ в воздух, были почти безшумнымы и даже методом заводки. Бензиновые модели заводились рычагом, что могло стать причиной перелома руки. Что интерестно, топливо в те в времена покупали в аптеке, и только механик делал любой сложности регулировки или ремонты.
Цены на электромобили в 1905 году имели достаточно привлекательные расценки и при этом обладали продвинутыми технологиями. Что в свою очередь увеличивало продажи таких моделей даже средним классом. Поклониками электрических моделей были не только мужчины, но и большая часть женского пола, ведь преимуществами электромобилей были чистота, лёгкость в запуске двигателя и, конечно, тишина работы модели. И нет ничего удивительного, что уже в 1900 годах в мире было более 30 000 электрического транспорта.
Компания Woods Motor Vehicle, основана в Чикаго ещё в 1899 году, самим Самюэлем Инсуллом. Прежде он был личним секретарём Тома Эдисона. Именно этой компание в 1905 году и был выпущен Woods Queen Victoria Brougham. Напомним, что Queen Victoria в наше время считается единственным экземляром.
В Дании на аукционе Bonhams, в городе Эбельтофт, 26 сентября этого года, был продан раритетный электрический автомобиль Woods Queen Victoria Brougham 1905 года. 110-летний раритет продали за 95 548 долларов.Все помнят как на рубеже 20-го века, бензиновые двигателя стали доминировать над паровыми или электрическими установками. В те далекие времена, электрокары смогли покорить сердца людей, благодаря производительности. Они не только имели большую популярность, но и повышали планку рекордов скорости.
Электромобили выигрывали у бензиновых моделях, так как не выбрасывали много вредных веществ в воздух, были почти безшумнымы и даже методом заводки. Бензиновые модели заводились рычагом, что могло стать причиной перелома руки. Что интерестно, топливо в те в времена покупали в аптеке, и только механик делал любой сложности регулировки или ремонты.
Цены на электромобили в 1905 году имели достаточно привлекательные расценки и при этом обладали продвинутыми технологиями. Что в свою очередь увеличивало продажи таких моделей даже средним классом. Поклониками электрических моделей были не только мужчины, но и большая часть женского пола, ведь преимуществами электромобилей были чистота, лёгкость в запуске двигателя и, конечно, тишина работы модели. И нет ничего удивительного, что уже в 1900 годах в мире было более 30 000 электрического транспорта.
Компания Woods Motor Vehicle, основана в Чикаго ещё в 1899 году, самим Самюэлем Инсуллом. Прежде он был личним секретарём Тома Эдисона. Именно этой компание в 1905 году и был выпущен Woods Queen Victoria Brougham. Напомним, что Queen Victoria в наше время считается единственным экземляром.
